自从麦柯斯停产以后，福特在国内较长时间没有推出一款像样的MPV车型，由于国内家用MPV市场早已是群雄逐鹿的局面，且同为美系品牌的别克GL8在商务MPV领域赚的盆满钵满，福特思虑再三终于在2016年，将欧洲地区上市许久的途睿欧引入国内，不过这次不再扮演着“工具车”角色，而是成为了一辆商务型MPV，毕竟不想与大哥新世代全顺产生竞争关系。今年三月份，江铃福特正式推出了2020款途睿欧国六版，共计四款车型，售价区间为18.69-23.39万元，根据车型不同对部分配置有所调整；今天要介绍的是其中顶配2.0T自动精睿版，厂商指导价23.39万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款途睿欧整体造型与之前保持一致，基于海外版打造的车身，相比同级别商务型MPV看着更显大一些，同时也兼顾了更好的车内实用空间；不过由于车型于2016年发布，设计风格依然停留在福特之前的家族样式，时尚感相对有些欠缺。车头部分较为短促，整体轮廓朝中间汇聚，机盖表面隆起的筋线与前脸融合，能够起到一定的引导视线作用；中网格栅依然为之前双段样式，下方六边形进气口内部为横向镀铬辐条搭配大块黑色烤漆饰板，中间的机盖开启钥匙孔，与福特一些老式车型和现款新世代全顺的操作方式相同。

大尺寸的前大灯造型与车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部结构清晰，全系远近光灯组均为普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素，功能上仅支持简单的高低调节。下格栅处为贯通样式，中间增加了一段横贯式镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两端集成了车前卤素雾灯。

车身侧面可以感觉到途睿欧与一些主流商务型MPV略有不同，主要体现在车身高度和倾斜角度较大的A柱设计，能够给座舱内提供更充足的头部空间，只不过方正的轮廓，牺牲了些许美感，类似的设计在奔驰威霆上也有采用。车身上扬的高腰线直到尾部侧窗，搭配车门下方饰板和前后耸起的轮拱，既起到一定的塑形作用，也让侧面看起来不至于太单调。大面积后视镜提升了车侧视野，后视镜底部集成了车侧转向灯，支持电动调节、加热、折叠等功能，全系标配该类型车型上常见的后排隐私玻璃；全系没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，后排侧滑门也是手动开启方式。

车身长宽高分别为4976/2032/1990mm，轴距为2933mm，最小离地间隙149mm，车侧固定式上车踏板，对于途睿欧这种身材绝不仅仅只是装饰；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，双色双五辐花瓣样式，弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配固铂DISCOVER HTS系列，规格为215/65 R16，车内标配胎压监测系统。

车尾部分造型方正工整，平直的线条配合宽大的尾门，带来更多实用价值；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，大面积的倒梯形后风挡，让车内后方视野更开阔，尾门下方粗壮的横贯式镀铬饰条，延续了如今轿车上的流行趋势。竖向尾灯造型与车尾表面贴合紧密，内部细长的灯组结构，点亮具有较高的辨识度；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，途睿欧车内比起以GL8等为代表的MPV，整体布局更倾向于功能性表现，缺少了一些商务气息；不规则的中控台造型立体，得益于不俗的车身宽度，让各功能区得以分布的更清晰明了；内饰用料上以硬塑料材质均多，好在上深下浅的配色，增添了一丝舒适氛围。

四辐式多功能方向盘造型工整，表面银色镀铬提升了一丝质感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，虽然样式比较简单，好在日常读数直观明了，且能够提供常规行车信息。

中控部分，全系标配了一块7英寸悬浮式触控液晶屏，下方保留了几个常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；多媒体系统比较简单，没有配备GPS导航，好在支持常用的蓝牙电话等功能。全系标配多温区自动空调系统，前排空调面板为大尺寸双旋钮与按键组合，配合小块单色液晶显示屏，日常使用便捷顺手。车身配置方面，车型依然采用的是传统机械手刹，除了基础的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制外，还配备了发动机启停和上坡辅助等功能。

车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，具有不错的包裹性；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，包含4向高低和2向腰部支撑，副驾驶位依然为手动控制。车内采用的是2+2+3座椅布局，第二排两个独立座椅支持前后和靠背角度调节；后排提供了两侧独立扶手、自动空调系统、电源接口等实用配置。

得益于优秀的内部空间表现，第三排为三座设计，且均配备了独立头枕，支持按比例放倒；车型搭载的是常规面积电动天窗，后备厢正常容积已达到1360L，不过受到左侧独立空调系统的影响，对尾门开口有所限制，如果需要装卸一些大件物品时，还可以将第三排座椅直接拆掉。

动力方面，2020款福特途睿欧继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，已满足国六排放标准；发动机最大功率149kW/203Ps，最大扭矩300Nm，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，配备了空气减震弹簧对于提升舒适性起到一丝帮助。

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