Carlex Design作为世界上以精修内饰而出名的改装厂，并没有将所有的目标都集中在高端车型或者顶级超跑之上，而哪里有需求可能哪里就有改装。在前不久，官方刚发布了一款以双拼色调为基础的现代圣达菲，霸气的外观外加精致的内饰，确实赢得社会上不小的反响。之所以能得到人们的认可，除了精湛的技术到位之外，最主要它还涉及普通车型，这给予更多的中基层群人的关注。

就目前而言，Carlex Design不仅专注于乘用车和跨界车型，它还单独成立了一个皮卡设计的部门，而在过去曾对诸多品牌的皮卡进行过修整，例如去年发布的奔驰X级的6x6，菲亚特的Fullback、三菱的L200、丰田的Hilux、日产的Navara和大众的Amarok。每辆车都有独特的外观，现在又有一辆福特Ranger即将加入，应用酷炫的车身套件，外加豪华的内部配置，使得这辆中型皮卡拥有了全新的外观。

首先需要说明的一点，Carlex Design依旧是老样子，并没有透露福特Ranger的动力参数，如果没有进行相应改动的前提下，有望继续搭载3.2T直列5缸柴油发动机，最大输出功率为200马力，与之匹配的是6AT变速箱，在日常代步或者拉货越野之中，其实并没有问题。再说点题外话，发动机进行调整只会增加后期的售卖成本，未必就能讨得消费者的欢心。

新车最大的改动就是外观，尤其是前脸采用全新的凹陷式中网格栅，双“C”式的Logo则镶嵌在中间。两侧除了设定了动气套件之外，还装配了厚重的底部护板，相对来说使新车更具有野性。按照官方的表述，有点像国外的“石像鬼”，是一种守门、庇护圣灵的一种生物。

侧身造型倒是并没有太多的改动，最主要的特色就是喷涂了拉花，而且为了增强通过力或者附着力，底盘稍微进行了升高，最主要换装了全地形的轮胎。而与之匹配黑色涂装，是不是有点凶悍猛兽的感觉？

背部设计同样是标准的属性，小半部分的喷涂拉花，外加后踏板、牵引钩的加装，最主要是为了越野属性做准备。而在“车兜”顶部按照了粗壮的防滚架，并在一侧印刻“Carlex Design”标识来展现自身独特的身份。

Carlex Design虽然是以精修内饰而出名，但也并不会改动整体的布局。四辐式方向盘，外加内嵌式的多媒体显示屏，所看到的有点老旧的味道。但在做工用料上，官方自然不会表现的含糊。尤其是中控台和门板处均有皮革包裹之外，座椅采用了Carlex 独有的设计语言，应用顶级的Alcantara材质覆盖，而且还用白色条纹和浮雕图案进行修饰，有点和外观的前脸“石像鬼”相呼应的意思。

据了解，Carlex Design是可以为福特Ranger提供选装包的，而且现在就处于上架的状态（但个人并不知道具体的价格）。可能这样霸气的套件跟国内无缘了，不过再出一套福特撼路者的修改方案，同样还是会让人饶有兴趣。

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